Foto: Janaína Maciel/Especial para AAN 

Texto adaptado de Correio Popular

Após anunciar a construção de um aquário no kartódromo localizado na Lagoa do Taquaral, em maio, a Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Social e Turismo admitiu que estuda reabrir a pista e transferir a construção do aquário para um outro local. A informação foi dada nesta quarta-feira (19) pela diretora da pasta, Mariana Savedra Pfitzner, que acompanhou o primeiro teste com um kart elétrico na Lagoa.

O kartódromo foi fechado em 2008 após os moradores da região ingressarem com uma ação na Justiça. Eles reclamavam do barulho e dos poluentes emitidos pelos karts. A ideia agora é transformar a pista para receber apenas carros com esta tecnologia, que não emite poluentes e é silencioso.

Engenheiros da Unicamp desenvolvem o projeto há um ano e atualmente possuem uma empresa na área de engenharia situada na Incubadora de Empresas de Base Tecnológica da Unicamp (Incamp), a Ekion. Os primeiros testes foram realizados há três meses e nesta quarta-feira (19) foi a primeira vez que o protótipo foi apresentado para representantes da Prefeitura.

“O motor é 100% elétrico, é silencioso, não emite fumaça. Resolve a dificuldade que acontecia aqui, que era o barulho. Se aprovado pela Prefeitura, pretendemos criar aqui a primeira pista de kart elétrico da América Latina”, disse o engenheiro eletrônico Fellipe Saldanha Garcia, um dos fundadores da Ekion. “Essa é uma tendência que está acontecendo em várias áreas, que é a eletrificação do transporte. E este é o primeiro kart elétrico do Brasil”, afirmou.

“O ponto forte é a questão sustentável. É um ganho econômico, social e ambiental”, acrescentou o engenheiro químico Caê Castelli, que também trabalhou no projeto.

A diretora de Desenvolvimento Econômico de Campinas informou que os testes fazem parte do programa Cidade Inteligente que, entre outras ações, visa estimular o uso de veículos elétricos. Ela gostou do resultado apresentado. “Estamos vendo que é uma tecnologia interessante. Vamos analisar e fazer uma avaliação sobre a possibilidade de utilizar esses karts e reabrir o kartódromo, que tem uma história importante que não pode ser apagada.”

Sobre o aquário anunciado para ser construído no local, Mariana afirmou que a prioridade, agora, é o kartódromo. No entanto, a Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Campinas não descartou a construção do aquário. Se aprovada a reabertura da pista, a obra deverá ser feita em outro espaço.

Até mesmo os moradores que no passado pediram pelo fechamento do kartódromo estão otimistas em relação aos testes com o kart elétrico. Armando Madeira era presidente da Associação de moradores da Heitor Penteado na época em que o kartódromo foi fechado, em 2007, e é a favor da reabertura da pista para karts elétricos.

“Se ele não polui sonoramente e nem causa emissão de poluentes não tenho nada contra. Na época, a nossa queixa era em relação a esses problemas”, disse. Mas o morador fez uma ressalva. “Isso tem que ser muito bem administrado porque todo o kart que frequentasse lá teria que ter essa tecnologia. É importante termos essas garantias.”

O kartódromo foi inaugurado em 1973 e durante duas décadas foi circuito de provas oficiais. Muitos pilotos famosos treinaram e competiram no kartódromo de Campinas. Ayrton Senna vinha de São Paulo, no início de sua carreira, para correr na pista campineira. Também foi palco da primeira vitória do piloto Felipe Massa.

Sobre a Ekion

A Ekion surgiu em 2010 e atuamente está situada na Incubadora de Empresas de Baste Tecnológica da Unicamp (Incamp). É desenvolvedora de sistemas de baterias e componentes para veículos elétricos e híbridos, atuando nas áreas automotiva, náutica, aeronáutica e de transporte público. Para mais informações, acesse http://www.ekion.com.br/.